Что означает параметр: "Задержка при переключении скоростей"

Question

Извините всех, что побеспокоил вас этой темой. В настоящее время я работаю над интеграцией машины Zwick / Roell в тестовую систему. Это оборудование для испытаний материалов.

Он также имеет свой собственный язык сценариев под названием ZIMT ( ZIMT - Zwick Interpreter для тестирования материалов).

В основном это отличная система с множеством функций. Есть некоторая сложная идея позади сеанса.

К сожалению, я не смог найти ни одного онлайн-форума, где можно было бы спросить. Я мог бы попросить поддержки, но ответ не был бы публичным, поэтому никто не мог узнать кроме меня.

Вопрос:

• Может кто-нибудь сказать значение этого параметра:
• Является ли "имя параметра" неправильным ИЛИ "документацией"?
• Единица 1/ с?

Название параметра: "Задержка при переключении скорости"

Документация рассказывает:

Здесь можно ввести задержку переключения между скоростями.

Пример:

Задержка рассчитывается только из времени (в с), в которое новая скорость должна быть достигнута, независимо от разницы в скорости (скорость после - скорость до):

Скорость переключения с v1 = любая на v2 = любая:

Изменение скорости Dv = v2 - v1 = любая

Предварительная установка: v2 должен быть достигнут через t = 2 с.

Задержка а = 1/ т = 0,5 1/ с

=> Задержка при переключении скорости: 0,5

Примечание:

Обычно действует: скорость переключения увеличивается с увеличением значения, выбранного для задержки.

Немецкая версия рассказывает:

Hier können Sie eine Verzögerung eingeben, mit der zwischen Geschwindigkeiten umgeschaltet wird.

Beispiel:

Unabhängig von der Geschwindigkeitsdifferenz (Geschwindigkeit nachher - Geschwindigkeit vorher), в высшей степени верблюжьей в цехе (in s) berechnet, in der die neue Geschwindigkeit erreicht werden soll:

Geschwindigkeitsumschaltung von v1 = believebig auf v2 = believebig:

Geschwindigkeitsänderung Dv = v2 - v1 = believebig

Vorgabe: v2 soll nach t = 2 s erreicht werden.

Verzögerung а = 1/ т = 0,5 1/ с

=> Verzögerung bei Geschwindigkeitsumschaltung: 0,5

Hinweis:

Все позолоченные: Je größer Sie den Wert Für die Verzögerung Wählen, Desto Schneller Wird auf die Nue Geschwindigkeit umgeschaltet.

Дополнительные теги: [ZIMT] [testXpert-II]

Answer 1

Поскольку было непросто понять, как работает этот параметр, я провел некоторый эксперимент с этим. Я настроил некоторую предварительную нагрузку при уровне силы 100 Н и первую контрольную точку при нулевом вымогательстве со скоростью 2 мм / мин.

Тесты:

• Первый (синий): "Задержка при переключении скоростей": 10
• Второй (зеленый): "Задержка при переключении скоростей": 0,1

Результат:

Примечание:

Скорость была ограничена в обоих случаях (@ 2 мм / мин), следовательно, максимальный градиент. Основное различие заключается в том, насколько быстро скорость меняется к максимальному значению, НО она не влияет на "изменения скорости" на площадке захода на посадку и не гарантирует плавного и более короткого останова (как я и надеялся).

Примечание 2:

На диаграмме мы видим силу на оси Y. В этом примере сила полупропорциональна вымогательству, за исключением нулевой области, где мы имеем некоторый гистерезис.

Я надеюсь, что это помогает другим,

С наилучшими пожеланиями